La inquietud humana y la razón tiene unas pautas básicas que todos comprendemos, por eso la carga moral y la enseñanza de este documental no escapa a nadie. El petróleo nos ha ayudado en el progreso, correcto, dependemos de él, le debemos prácticamente todos los avances, materiales y sobre todo el ritmo al que hemos podido avanzar. Pero es hora de ir adoptando otros medios energéticos, más respetuosos con el medio ambiente, menos dañinos con la capa de ozono, energías limpias y sobre todo menos controladas y racionalizadas por las grandes compañías petrolíferas.

En 1996 la gran empresa General Motors saca al mercado vehículos eléctricos con atractivo suficiente para el usuario cotidiano no muy exigente. Tuvo que ser un genio como Alan Cocconi, en su garaje, bueno, en su taller mecánico y laboratorio electrónico como prefería llamarle él, el que creara un motor eléctrico lo suficientemente poderoso para dotar a un coche de este tipo de la potencia necesaria para su funcionamiento. Todo en consonancia con el mandato de obligación de las empresas fabricantes de coches de producir un porcentaje creciente de coches sin tubo de escape, a cargo del Consorcio de los Recursos del Aire de California.

El coche eléctrico era maravilloso, una proeza de diseño y tecnología, silencioso, rápido y limpio pero pronto comenzaron los problemas, la propia General Motors presionada por alguien tornó la marcha, y en vez de satisfacer la demanda de coches eléctricos, decidió ponerse del lado de los gigantes y combatir el mandato aprobado para la fabricación de coches limpios. Alegando que no había interés, que no eran tan limpios, que eran perjudiciales, incómodos y sobre todo destruyendo su proyecto. Ni siquiera la campaña publicitaria estaba orientada a promocionarlos, usando anuncios inciertos y desorientadores.

Los defensores del coche eléctrico se vieron aplastados por las compañías petrolíferas, se vieron indefensos al no poder extender el mensaje de la existencia de ese vehículo, se vieron mermados cuando ni siquiera a los famosos que convencían les facilitaban conseguir esos coches. Al final el gobierno también presionado desestimó el mandato a favor el aire limpio y eso supuso el final del coche eléctrico. Los coches fueron uno a uno recuperados y destruidos, aunque dijesen lo contrario. Y para ocultar el proceso y lavar la imagen de las compañías fabricantes de coches y las petroleras surgieron los coches de hidrógeno, donde los surtidores sí seguirían siendo negocio para todos. El hidrógeno, un completo fiasco.

General Motors no supo aprovechar lo que tenía, la capacidad de adelantarse a su tiempo y satisfacer una demanda que ya existía, el coche inicial no era para todos pero pronto surgirían mejoras que lo acercarían al vehículo de gasolina y a la larga lo aplastaría, sin duda. Las grandes corporaciones petrolíferas ganaron el combate, lo recondujeron a sus intereses y todo parecía de nuevo en su sitio. Desde aquel momento los coches híbridos son los únicos testigos del suceso, esperando su momento y sabiendo que el coche meramente eléctrico resurgirá y se asegurará el podio.

Pero ¿Quién fue el culpable? ¿Las petroleras por sus intereses? ¿Los fabricantes de coches? ¿Los usuarios que no veían suficientes las características del coche eléctrico? Todos juntos lo fueron y a todos hay que culpar. Es una irónica pena que el precio del petróleo subiese tanto en tan poco tiempo provocando que las opciones de energía más baratas hayan despertado a todos los que permanecían aletargados, son muchos los que ahora sí alzan su voz aunque haya sido su bolsillo quien los motive a ello.

El futuro es como el suelo para un paracaidista, sabemos que vendrá y no tardará, y ahora al menos lo vemos cerca y vamos hacia él, porque ya todas las fuerzas económicas, tecnológicas, políticas y sociales se dirigen a un punto más acorde con la naturaleza y con el respeto al medio ambiente. Tesla Motors ya está mostrando el poderío de esta tecnología, los vehículos eléctricos ya están en la calle y como dice el matrimonio Ovshinsky el mundo cambia y mejora gracias a la ciencia y la tecnología, pero tengamos los ojos abiertos hasta que lleguemos al final.